Osteria Nuova, le strade figlie di nessuno

Osteria Nuova, ai confini di Cesano, è l’ultimo avamposto del XV Municipio. Sorge sul lato nord della Braccianense al bivio con l’Anguillarese. Vissuto solo da qualche migliaio di persone soffre gli stessi problemi di tanti grandi quartieri romani: il traffico e la viabilità. E strade inadeguate, figlie di nessuno. In una lucida e dettagliata email il nostro lettore Gianni fa il punto della situazione e lancia un appello alle istituzioni locali.

Gli lasciamogli quindi la parola senza aggiungere nulla perchè la sua, più che “una lettera al Direttore”, è una vera e propria lettera aperta al XV Municipio e al Campidoglio.

Scrive dunque Gianni: “Le strade provinciali Anguillarese e Braccianense che passano all’interno del centro urbano di Osteria Nuova, sono state realizzate in un’epoca in cui le esigenze di spostamento e i mezzi di trasporto avevano caratteristiche profondamente diverse.
Attualmente con l’incremento del traffico proveniente dai centri urbani limitrofi, queste strade necessitano di interventi di ammodernamento e di nuova moderazione del traffico. La segnaletica stradale non risulta più sufficiente a dissuadere gli utenti della strada SP5a Anguillarese a percorrere il centro abitato a velocità moderata in vista degli attraversamenti pedonali più frequentati.”

“Molteplici sono state le proposte di risoluzione – ricorda Gianni – dai passaggi pedonali rialzati alle telecamere per il controllo della velocità, alle nuove segnaletiche luminose ecc, sino alle rotatorie, il tutto per indurre gli utenti a rallentare in prossimità di questo importante attraversamento frequentato per lo più da bambini e genitori, i cosiddetti utenti deboli.
Da tempo vengono segnalati forti disagi negli orari interessati dagli ingressi e dalle uscite da scuola in area Plesso Scolastico E.Biagi, di via Anguillarese, spesso si è ricorso alla produzione di documentazione scritta e fotografica per sollecitare un intervento del Municipio XV atto a risolvere il problema pullman scolastici che creano ingorghi di enorme portata e mettono in pericolo i bambini ed il personale addetto, come pure per genitori che si recano sul posto per accompagnare i propri figli.
Questo accade perché i bus scolastici sono costretti a sostare lungo la strada a causa delle vetture in sosta che occupano la prevista zona di carico/scarico degli alunni. Lo abbiamo già segnalato tante volte, anche su VignaClaraBlog.it (ndr: leggi qui).

“Non va di certo meglio nell’altro quadrante per la SP493 Braccianense, anche qui – sottolinea Gianni – vale lo stesso discorso sulla segnaletica che è obsoleta ed in certi tratti addirittura inesistente, questo sia in prossimità degli attraversamenti che per tutta la percorrenza.
Nel tratto dell’ area postale di Santa Maria di Galeria, quella sita sulla Braccianense, l’attraversamento pedonale risulta molto frequentato da persone anziane che come è noto non riescono a disimpegnare con rapidità la strada per ovvi motivi di età e, dunque, ogni giorno si espongono a gravi rischi, anche grazie all’assenza della segnaletica e alla mancanza delle strisce che segnalano correttamente l’attraversamento pedonale.”

“Inoltre, dal 22 marzo 2013 tale tratto stradale, “quello urbano”, (come anche il precedente dell’Anguillarese) sono stati ceduti dalla Provincia di Roma a favore del Patrimonio del Comune di Roma e dunque di conseguenza al municipio XV che però eccepisce sul metodo di trasferimento.
Queste contese però poco importano alla popolazione che ogni giorno si trova alle prese con problemi di sicurezza agli incroci, agli attraversamenti pedonali e con problemi dovuti all’assenza di marciapiedi, fino ad arrivare all’immondizia e alla pulizia delle strade.”

“Infatti, in concomitanza della cessione dei citati tratti, si è verificata la situazione che le banchine sono piene di erbacce non falciate, le caditoie di deflusso pluviale sono otturate, e causano pericolosi rigagnoli che scorrono per la strada mettendo a repentaglio la sicurezza della già tristemente nota e pericolosa Braccianense. In queste condizioni siamo portati a credere che, anche la salubrità dei luoghi prima o poi sarà seriamente a rischio.”

“In un centro chiamato urbano normalmente vi sono marciapiedi percorribili, incroci ben segnalati e strade efficienti e a norma di sicurezza, come pure un protocollo da rispettare per il mantenimento delle strade stesse, ovvero un quadro completo di iniziative che sono quelle normalmente applicate in ogni città che si reputi civile e al passo con i tempi, questo è ciò che gradiremmo avere da parte del municipio XV a tale riguardo, ed anche in tempi brevi.”

“Dal 2003 – ricorda ancora Gianni – per la nostra zona vengono determinati e stanziati dal CIPE dei fondi a ristoro delle attività nucleari prodotte dall’Enea, e se da allora avessimo ottenuto ciò che ci spetta ad oggi Osteria Nuova sarebbe potuta essere un fiore all’occhiello di periferia. Con tali fondi, ad essere valorizzata sarebbe stata non soltanto la zona che nonostante le difficoltà per essere sorta spontaneamente avrebbe potuto raddrizzare un poco la situazione, ma ne avrebbe sicuramente tratto beneficio anche la cittadinanza. Anche l’arte si sarebbe potuta godere di più, perché tra l’altro la zona è ricca di storia. Vedi parco di Galeria Antica, chiesa di S, Maria in Celsano ecc..”

“Noi cittadini di Osteria Nuova – conclude Gianni – restiamo in attesa di riscontri da parte del XV Municipio e del Comune di Roma per la risoluzione di questi gravi problemi di sicurezza stradale.”

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