I varchi stanno arrivando anche a Roma Nord. E’ iniziata nel Municipio XV l’installazione della segnaletica dei sette varchi elettronici che da novembre 2023 riprenderanno le targhe dei mezzi che entreranno nella Fascia Verde multando quelli non autorizzati.
Via Cassia Nuova altezza via Pareto, via Pareto altezza civico 19, via di Vigna Stelluti altezza civico 8, via Zandonai altezza piazza Giuochi Delfici, via Flaminia altezza svincolo Via Flaminia, e via Flaminia Nuova altezza via Tuscania. Questi i sette varchi ed è proprio nell’ultimo che, in attesa dell’impianto con telecamere, sono stati installati i cartelli con la dicitura “zona a traffico limitato 0-24” .
Fatica e denari sprecati. Una delle richieste che non potrà non essere accettata da Campidoglio – fra quelle avanzate dal Municipio XV come esito del Consiglio straordinario di martedì 9 maggio – è proprio di spostare il varco di via Flaminia Nuova dall’incrocio con via Tuscania a quello più avanti con via Valdagno.
Motivo? In quel tratto c’è la stazione Vigna Clara che col varco messo lì, 100 metri prima, risulterebbe inutilizzabile a tutti i potenziali fruitori che vorrebbero raggiungerla e parcheggiarvi con un’auto di quelle messe al bando dalla Fascia Verde. Sarebbe come dire “usa i mezzi pubblici” impedendo di usarli.
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Ipocriti. E pensare che fra i mezzi esentati ci sono quelli del Comune di Roma e delle società controllate. Quanti sono i mezzi euro 2 3 e 4 dell’Ama, della Municipale, dell’Atac, le auto blu del Comune ? Perchè non ci danno questi numeri ? Ci vogliono portare all’esasperazione, non sono bastate 100.000 firme per fargli capire che tutta Roma non la vuole sta cavolo di fascia verde ?
Il 7 dicembre 2022 è apparso su VCB un articolo in cui si diceva che a Roma vivono in stato di disagio economico circa 500.000-600.000 cittadini (un quarto della popolazione della Capitale). A settembre 2023 queste persone che vanno a lavorare a Roma o portano i bambini a scuola cosa faranno? Prenderanno un taxi oppure i mezzi che Gualtieri metterà a loro disposizione? Oppure compreranno un auto nuova con i soldi che regalera’ loro il Comune?
Ecco un esempio di “democrazia rappresentativa” dove chi governa in realtà non rappresenta un bel c…o di niente!
I pochi che ancora vanno a votare in futuro dovranno pensarci bene prima di dare un mandato a chi se ne frega altamente dei loro problemi….tanto loro vanno con l’auto blu e la scorta!
Sono 10 anni che se ne parla.
https://www.romatoday.it/green/mobilita/ztl-anello-ferroviario-roma-aumenti-bonus-residenti.html
“Se invece il cittadino non accetterà di modificare i propri comportamenti e prenderà sempre l’auto dal lunedì al venerdì è evidente che sarà costretto a pagare”.
Evidente, no?
Ora stiamo monta tutto questo caos, poi si arriverà al telepass per girare prima dentro la fascia verde e poi con il tempo dentro il raccordo.
Solo un modo per fare cassa.
Temo che non sia chiaro che questo è un treno che è partito, in silenzio, diversi anni fa (Raggi se non prima), con l’installazione di cartelli e telecamere, inizialmente coperte da teloni di plastica, in diversi punti della città.
Non verrà fermato da proteste, discussioni, manifestazioni.
Tutti a dire faremo, vedremo, coinvolgeremo, … Sembra proprio la parte di una nota canzone di De Andrè quando partiva con “Prima pagina, venti notizie…”. Aspettiamo con fiduciosa rassegnazione che la poltrona di turno, come sempre puntando il dito contro quelli di prima, gli extraterrestri o le cavallette, getti “la spugna con gran dignità”.
La storia che si ripete e va a colpire SEMPRE i soliti noti. Quando non si sa cosa fare oppure è troppo oneroso farlo, si spara nel mucchio senza ragionare. Non scrivo tutto ciò che vorrei per non tediare nessuno e perché sarebbe troppo lungo e potrei non usare termini urbani verso certo figuri, ma l’emblema della poca intelligenza di chi governa questa città è il fatto che i varchi sono stati posizionati prima di due stazioni ferroviarie, Saxa Rubra e Vigna Satelliti…si può commentare oltre? Per me no, questi signori li fanno straordinariamente bene da soli!!!
e come vedete via flaminia nuova non ha più alberi. sono rimasti 2 pini.. avevano promesso nuove piantumazioni ed invece sempre e solo cose brutte.. per far spendere altri soldi e nessuna miglioria.
il problema è che se non si adottassero queste misure (mirate ufficialmente all’ecologia , ma create invece per rifornire la cassa del comune e delle case automobilistiche) non si venderebbero più auto pseudo ecologiche (*) e molti continuerebbero a girare con la “vecchia n.ro 1” . Ma gli usufruitori di auto blu quelli che poi emettono le loro regole del c…o, ci sono mai saliti su un autobus (ammesso che passi in orario) la mattina per andare a lavorare ? Vergogna!
(*) pseudo ecologiche perchè oggi sono “verdi e non inquinano, ma fra solo 1 o 2 anni toccherà anche a loro essere considerate fortemente inquinanti , favorendone la sostituzione con altre la cui differenza è solo una centralina che è stata solo un po registrata.
d’accordo è tutto basato sul nulla. Le centraline segnano dati fuori norma nei punti più trafficati della città. Nel resto del territorio metropolitano, ENORME, non c’è traccia. Facessero un programma serio a lunga scadenza di sostituzione delle auto, come vogliono le lobbies e BASTA. Non ci angosciassero piùùùùù!!!!!