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I legali della famiglia di Leonardo Lamma, deceduto tragicamente a Corso Francia lo scorso 7 aprile, hanno ottenuto dal GIP una nuova perizia per integrare quella del consulente della Procura il cui primo esame metteva in dubbio l’ipotesi accreditata dai familiari secondo cui a provocare la caduta sarebbe stato un rattoppo nell’asfalto.
“Mancava tutto”. Così i due avvocati, riferendosi alla perizia consegnata dal consulente nominato dalla Procura, hanno commentato la decisione che ha visto accogliere la loro richiesta di un supplemento di indagine che concentri l’attenzione su un dosso presente sull’asfalto dovuto alla chiusura provvisoria di una voragine apertasi alcuni giorni prima dell’incidente.
Un rattoppo sul quale l’esame del perito della Procura, ex funzionario della Polizia Locale di Roma, non ha suffragato il rapporto di causalità: secondo lui la caduta sarebbe dipesa dalla velocità. Una perizia insufficiente, secondo i legali della famiglia. Da qui la richiesta al GIP di un incidente probatorio con la nomina di un consulente terzo, scelto dal giudice. La strada indicata dal Giudice per le indagini preliminari è quella invece di un’integrazione della documentazione prodotta dal perito tramite l’esame dello “stato dei luoghi” come emerge dalla documentazione, quella nuova e quella già agli atti.
Torneranno dunque a essere prese in esame le varie testimonianze di chi, nei giorni precedenti l’incidente, denunciava l’anomala presenza di quel rattoppo sul quale auto e moto sobbalzavano passandovi sopra. Sui social, sulle testate locali e finanche sul TGR Lazio non mancavano in quei giorni segnalazioni e video.
Il rattoppo in pillole
Larga 2 metri e profonda altrettanto, la voragine si era aperta nel primo pomeriggio di domenica 27 marzo, all’altezza del civico 159. Subito transennata dalla Polizia Locale, a intervenire furono i tecnici Acea per una prima videoispezione, supportati da quelli del Dipartimento capitolino Simu.
Appurato trattarsi della rottura di un allacciamento fognario privato, vista la criticità della situazione con la carreggiata di Corso Francia ridotta a una sola corsia, anche se il guasto non riguardava reti idriche è Acea a intervenire, facendo riparare il danno a una sua ditta esterna.
I lavori vengono svolti per competenza sotto il controllo del Dipartimento capitolino SIMU, Sviluppo Infrastrutture e Manutenzione Urbana. Dei 5500 chilometri della rete viaria urbana, circa 800 ricadono sotto la definizione “grande viabilità”; corrispondono a 599 strade che sono diretta competenza centrale, del SIMU appunto, sia per quanto riguarda la gestione che la manutenzione ordinaria e straordinaria e fra queste c’è Corso Francia. .
Tornando ai lavori, fra scavi, riparazione e fermo pioggia, ci vollero cinque giorni per richiudere la grossa buca e venerdì 1 aprile il cantiere viene rimosso e la corsia riaperta al traffico. Ma, a detta di automobilisti e testimoni locali, l’asfalto non sarebbe stato ripristinato a dovere. Una sorta di rattoppo è stato lasciato sulla strada al termine dei lavori, forse per la fretta di riaprire l’intera carreggiata alla circolazione visto il caos traffico che il restringimento aveva causato nei giorni precedenti.
Il rifacimento del manto stradale verrà poi effettuato nel corso della notte tra il 7 e l’8 aprile, qualche ora dopo la morte di Leo.
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