Ponte Milvio, dopo un anno esplode il caso Trony

Covava sotto la cenere da tempo. Covava da quando la viabilità nella zona di via Riano, a Ponte Milvio, è andata in tilt un giorno sì e l’altro pure a causa di un doppio senso imposto. Covava da quando quella mega insegna sul tetto aveva fatto gridare allo scandalo ambientalisti ed urbanisti. Il caso Trony, il casus belli di queste ore.

Chi non ricorda le decine di migliaia di persone in fila fin dall’alba e la città impazzita, quel 27 ottobre 2011, quando l’inaugurazione di Trony a Ponte Milvio sconvolse il traffico dell’intero quadrante di Roma Nord? Clacson impazziti, nervi a fior di pelle, decine e decine di Vigili dirottati sulle consolari, Ponte Milvio, Tor di Quinto, Corso Francia, via Flaminia, via Cassia bloccate con code chilometriche, uffici deserti e scuole vuote. Un giovedì nero senza paragoni.

Alessandro Febbraretti, allora amministratore unico di Trony Roma, chiese scusa alla Capitale.
Con una nota diffusa nella tarda serata di giovedì 27 ottobre, dichiarò infatti: “A nome della compagnia Trony, rivolgo le più sentite scuse alla città ed al sindaco Gianni Alemanno. Siamo davvero spiacenti dei disagi arrecati questa mattina in occasione dell’apertura del punto vendita di Ponte Milvio. Siamo disponibili ad incontrare l’Amministrazione per rimediare a questi disagi anche attraverso lo studio di iniziative che possano contribuire a rilanciare la vivibilità di quartiere ed il sistema economico del mercato rionale, quasi soffocato dalla crisi.” (leggi qui).

Pochi giorno dopo, era il 7 novembre, l’annuncio arrivò dal sindaco Alemanno.
“Dopo l’incontro con i titolari del megastore Trony è stato deciso che l’azienda verserà al Comune di Roma 110mila euro per il danno prodotto nella giornata di apertura del 27 ottobre”. 90mila andranno a favore della zona e del mercato rionale di Ponte Milvio e 20mila a copertura degli straordinari della polizia di Roma Capitale. (leggi qui). Di quei 90mila euro però non si è saputo più nulla.

Ma non solo, anche il doppio senso di marcia istituito in via Riano dal XX Municipio nell’ottobre 2010 (leggi qui) proprio per agevolare l’arrivo di Trony, venne messo in discussione da Alemanno quel 7 novembre 2011.
Il sindaco infatti, a seguito dell’incontro avuto nello stesso giorno con gli operatori del mercato, nell’affrontare il problema della viabilità locale ebbe a dichiarare: “ho dato mandato alla Polizia di Roma Capitale e all’Agenzia per la Mobilità di monitorare via Riano per verificare se il doppio senso e gli altri interventi sono state scelte giuste.”

Evidentemente, checché ancora oggi ne dicano i residenti, pare siano state considerate scelte giuste perché quel doppio senso e il divieto assoluto di fermata sono ancora in vigore. Nonostante il caos quotidiano e nonostante che per istituirli siano stati azzerati addirittura i posti auto per disabili, quel doppio senso e quel divieto assoluto di fermata dopo quattordici mesi sono ancora in vigore.

Da allora i residenti convivono con questa realtà, assuefatti allo stato di cose.
I pontemollesi sono gente calma, tranquilla, d’altra parte più di tanto non puoi fare quando ti senti un Davide, senza nemmeno la fionda, contro un Golia.

Meno assuefatti sono invece i commercianti di prossimità, i titolari di quei piccoli negozi che ancora costituiscono l’asse portante del terziario nei quartieri della Capitale.

A Vigna Clara, a Ponte Milvio e zone limitrofe molti di loro sono iscritti ad Assocommercio Roma Nord e alla CNA, ambedue rappresentate da Giovanna Marchese Bellaroto, attualmente candidata alla Regione Lazio con la lista civica per Bongiorno, che della prima è fondatrice e presidente e della seconda responsabile dell’area commercio.

Non si sono affatto abituati all’idea di questa presenza che, a loro dire, toglie respiro e non ha certo aiutato la rinascita del mercato ortofrutticolo.
“A parte i problemi del parcheggio – ci dice uno di loro – chi va a comprare un televisore difficilmente scende al piano terra a prendere frutta e verdura, così come chi ha fatto la spesa ed ha tante buste in mano non ci pensa proprio a salire di sopra a guardare gli ultimi modelli di computer”.
Insomma, è mancata quell’osmosi che, nelle intenzioni, doveva rilanciare l’allora languente mercato.

E non si sono talmente abituati che hanno preso carta e penna e tramite Assocommercio Roma Nord e CNA hanno inviato una diffida al Sindaco. “Trony deve chiudere, è illegittimo”.

La diffida

La notizia è stata data dal quotidiano La Repubblica domenica 10 febbraio, al quale Giovanna Marchese Bellaroto ha dichiarato che Trony ha eluso una legge regionale che vieta le grandi strutture commerciali nel centro urbano della Capitale.

Nella diffida si legge infatti, come riportato nell’articolo a firma Laura Serloni, che “Si tratta di un megastore secondo la definizione contenuta nell’articolo 24 della legge regionale 33 in quanto la superficie di vendita è superiore a 2.500 metri quadrati. Sebbene la merce sia esposta in due piani del fabbricato, non c’è dubbio che si tratta di un’unica struttura: non vi è differenziazione del soggetto venditore e l’ingresso ai locali è unico. Dunque si tratta di un solo negozio che, avendo una superficie complessiva di quasi 5mila metri quadrati, deve essere considerato grande struttura di vendita”.

Ma le grandi strutture sono vietate a Ponte Milvio così come nel resto della città storica. Lo dice quella legge regionale sulla base della quale l’ok finale all’apertura deve essere dato dalla Regione Lazio.

“Dalla Regione non hanno avuto il nulla osta – precisa Giovanna Marchese Bellaroto a La Repubblica – hanno aperto chiedendo due autorizzazioni al Comune per due medie strutture”.

Insomma, pare che per ognuno dei due piani di Trony dal Comune di Roma sia stata rilasciata una licenza commerciale distinta, come se fossero due negozi diversi, per bypassare la legge regionale. Così sostiene la presidente di Assocommercio e così conferma la diffida quando dice, come riportato da La Repubblica, che “l’autorizzazione è stata rilasciata in difformità alle previsione degli strumenti urbanistici. Risulta illegittima ab origine e comporta l’applicazione, da parte del sindaco, delle sanzioni amministrative nonché l’ordine di chiusura immediata dell’esercizio di vendita”.

“Trony deve chiudere, è illegittimo” è la conclusione alla quale sono giunti i ricorrenti.

La replica

A distanza di un giorno, nella sera di lunedì 11 febbraio, arriva una secca smentita: ” Il punto vendita Trony di via Tor di Quinto opera in piena regolarità”.

Lo dichiara in una nota Alessandro Febbraretti, oggi amministratore unico del Gruppo Edom Spa, il quale tramite Adnkronos così fa sapere: “Il punto vendita Trony di viale Tor di Quinto opera in piena regolarità, previo il rilascio di tutte le autorizzazioni previste dalla legge. La ristrutturazione dell’area commerciale è stata eseguita condividendo il progetto con il Comune di Roma, proprietario dello stabile. Nell’esecuzione dei lavori, è stata pienamente rispettata la precedente ripartizione delle superfici dell’edificio, in cui Trony è oggi presente con due punti vendita distinti: uno di 2400 mq, al pian terreno, dedicato ai prodotti di elettronica di consumo; l’altro di 900 mq, al primo piano, per la vendita di grandi elettrodomestici”.

“Il nulla osta della Regione, previsto per l’apertura di punti vendita sopra i 2500 mq, non era in questo caso richiesto dalla legge” prosegue Alessandro Febbraretti spiegando che “l’intervento di Trony in via Tor di Quinto, con grande impegno in termini di investimenti, ha permesso il totale recupero di un’area commerciale volgente al degrado e ormai abbandonata da tutti i negozi operanti al suo interno. In un momento così delicato per l’economia locale – sostiene concludendo – siamo certi che questa nostra attività, con l’assunzione di oltre cinquanta ragazzi, abbia rivitalizzato i consumi e la vita stessa del quartiere, contribuendo in maniera determinante a rilanciare il commercio in tutta la zona”.

Ribatte Assocommercio Roma Nord

Abbiamo raggiunto Giovanna Marchese Bellaroto per chiederle un parere su questo comunicato.

“Insisto nel dire – dichiara a VignaClarablog.it – che è stata elusa la norma regionale sulle grandi strutture commerciali. Quando si dice che Trony opera con due punti di vendita distinti si dice cosa non vera. La dimostrazione sta nel fatto che per i due piani esiste un solo punto cassa che ad ogni acquisto rilascia uno scontrino con la dicitura ‘scontrino non valido ai fini fiscali ai sensi dell’art.1 comma 429 legge 311/2004′. Ebbene la legge citata si applica solo alla grande distribuzione, alle grandi strutture commerciali. Ciò significa che Trony lo è ed essendolo, a norma di legge, avrebbe dovuto avere l’autorizzazione della Regione Lazio che invece non ha. Quale prova migliore?”

“Mi spiace sottolinearlo – incalza Giovanna Marchese Bellaroto – ma il Comune, dando due licenze distinte, ha aggirato la legge regionale. Nella città storica, nel centro urbano della capitale non possono essere aperte grandi strutture commerciali superiori a 2500 mq; con questo escamotage lo si è consentito!”.

Alessandro Febbraretti ha dichiarato che Trony “ha rivitalizzato i consumi e la vita stessa del quartiere, contribuendo in maniera determinante a rilanciare il commercio in tutta la zona” Lei cosa ha da dire? le chiediamo.

“Rivitalizzati i consumi, rilanciato il commercio, vogliamo scherzare? Tanto per cominciare è stata realizzata una pesante ristrutturazione dell’edificio con l’esecuzione di opere che hanno inciso sulla struttura originaria, comportando l’abbattimento di mura e la modificazione degli accessi e dei servizi. Ad esempio, non esiste più la scala che dal mercato conduceva direttamente al primo piano e questo da allora impedisce l’interscambio di clienti. Aggiungo solo un numero: all’arrivo di Trony gli operatori del mercato erano circa ottanta, dopo un anno o poco più sono meno di quaranta”.

“Se vogliamo parlare della presunta rivitalizzazione del quartiere, sono prontissima – esclama Giovanna marchese Bellaroto ai microfoni di VignaClaraBlog.it sottolineando che “per favorire l’arrivo di Trony il Comune di Roma ha istituito un doppio senso di marcia in via Riano e un accesso da viale Tor di Quinto che hanno sconvolto la viabilità locale. Su via Riano esiste un divieto assoluto non di sosta ma addirittura di fermata su ambedue i lati. Gli operatori non sanno come fare il carico e scarico delle merci, i portatori di handicap non hanno più parcheggi dedicati, i residenti sono sul piede di guerra. Questo – conclude – si chiama rivitalizzare un quartiere? Giudicate voi.”

Claudio Cafasso

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